А в нашей стране для автомобилей введена система планово-технического обслуживания, а также ремонта. Этот принцип заключается в том, что ремонтные работы будут производиться по мере необходимости, а также будет проводиться техническое обслуживание и ремонт систем.
На сегодняшний день в действующем «Положении о техническому обслуживанию и техническом обслуживании локомотивов и транспортном средстве автомобильного транспорта» содержатся основы системы планово-предупрежительного ремонта транспортных средств. ООО «Компании Плюс-Х» качественно выполнит как ремонт автомобилей, так и полное техническое обслуживание вашего автомобиля.

Услуга включает в себя:

• Сервис шиномонтажа
• Проведение ремонта АКПП
• Проведение ремонта двигателей и КПП.
• Монтаж и ремонт кондиционеров.
• Настройка дополнительного оборудования.
• Работа слесаря
• Проведение технического обслуживания, в котором принимают участие сотрудники сервисной службы.
• Кузовной ремонт
• Поставка запчастей.

Виды технического обслуживания автомобиля

• Ежедневно. С помощью этого метода можно получить изображение с разрешением в 3,2 метра. Это техническое обслуживание, которое включает в себя контроль текущего состояния автомобиля. В инструкции говорится, что каждый водитель перед выездом должен проверить исправность освещения, указателей поворота, датчиков, тормозов, рулевого управления. Необходимо следить за давлением в шинах, уровень масла, уровень охлаждающей жидкости и т.д.
• Сезонный. С помощью этого метода можно получить изображение с разрешением в 3,2 метра. Машина ремонтировалась перед началом лета и зимней службы. Чтобы подготовить машину к зимним и летным условиям эксплуатации. Обычно сезонное обслуживание проводится одновременно с ТО-2 и Т-1, о которых мы поговорим в дальнейшем. Самое важное – это замена резины и жидкости для омывателя стекол, обработка антикоррозийным составом.
• TO-1. Сервис ТО-1 предполагает необходимость предотвращения отказов, которые могут быть серьезными последствиями. А вот какой именно список включает в себя ТО1, сказать трудно, так как это зависит от конкретного автомобиля. Поэтому вам необходимо положиться на руководство пользователя вашей конкретной машины. Особенность этого заключается в том, что он может работать и без демонтажа деталей.
• TO-2. Такой же, как и первый. Это тот же самый человек с теми же целями и задачами и огромным списком выполненных работ. Отличие в том, что ТО — 2 более сложный и громоздкий, так же как и демонтаж деталей для ремонта или замены. Для диагностики проблемных зон подключается специальное оборудование. Как правило, ремонтные мастерские и станции технического обслуживания оснащены компьютерами и имеют в наличии компьютерное оборудование.