**Трансмиссия с механической коробкой передач Volkswagen**

**Компоненты:**

**1. Сцепление:**

* Соединяет и разъединяет двигатель с трансмиссией.

**2. Коробка передач:**

* Обеспечивает разные передаточные числа для изменения скорости и крутящего момента двигателя.

**3. Переключатель передач:**

* Позволяет водителю выбирать передачи.

**4. Карданный вал:**

* Передает крутящий момент от коробки передач к заднему дифференциалу (для заднеприводных моделей).

**5. Дифференциал:**

* Делит крутящий момент между задними колесами.

**6. Приводные валы:**

* Передают крутящий момент от дифференциала к колесам.

**Схема:**

[Изображение механической коробки передач Volkswagen]

**Описание схемы:**

* **Коробка передач:** Состоит из входного и выходного валов с различными шестернями, которые взаимодействуют между собой.
* **Переключатель передач:** Приводится в действие водителем и управляет стержнями выбора передач, которые перемещают вилки переключения передач.
* **Вилки переключения передач:** Перемещают синхронизаторы и шестерни.
* **Синхронизаторы:** Согласуют скорости вращения шестерен перед их зацеплением, обеспечивая плавное переключение передач.
* **Карданный вал:** Подвергается кручению и изгибу при изменении угла между коробкой передач и дифференциалом.
* **Дифференциал:** Обеспечивает разную скорость вращения задних колес при прохождении поворотов.
* **Приводные валы:** Передают крутящий момент к колесам под разными углами.

Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые могут оказаться важными и интересными для вас в повседневной жизни. Мы делимся с вами знаниями и опытом, чтобы вы могли лучше понимать окружающий мир и принимать взвешенные решения. Мы ценим вашу обратную связь и всегда открыты к вашим пожеланиям и комментариям.