Прежде всего и, пожалуй, самый важный момент: на батарее должна быть указана страна-производитель и завод-производитель, желательно конкретное место изготовления. Аккумуляторная батарейка в комплекте должна иметь технический паспорт, но описания не требуется. Действительно, в западных странах аккумуляторы практически не продаются в розницу, их устанавливают профессионалы на заправках. В-третьих, без качественного корпуса, хороших вилок и плавных выходных клемм, качественные аккумуляторы просто немыслимы. Обычно их нужно смазать антиокислительной технологией и защитной смазкой, а сверху покрыть цветным пластиком. .

Оптимальное напряжение для качественного аккумулятора составляет 12,5 и более вольт. Плотность в 6 резервуарах составляет 1,25 г / см3 и более, а плотность во всех резервуарах одинакова. Если есть трудности с измерением плотности при хранении, можно ограничиться использованием вольтметра для измерения напряжения. Оно должно быть не менее 12,5 вольт. Когда зарядная розетка (ток около 160 А) используется для имитации разряда стартера, напряжение батареи должно поддерживаться в пределах от 10,5 до 11 В в течение 5-8 секунд.

Емкость — один из основных параметров аккумулятора, благодаря которому вы сразу можете узнать, для чего подходит аккумулятор и какие функции он обычно имеет. Этот параметр выражается в ампер-часах (Ач).
К наиболее важным техническим характеристикам батареи также относятся ее электродвижущая сила (ЭДС) и напряжение.

ЭДС батареи — это разность потенциалов между двумя ее выводами при отсутствии нагрузки (внешняя цепь отключена). Эта характеристика связана с состоянием заряда батареи, ее величиной и плотностью электролита, что позволяет оценить состояние батареи и потребности в ее зарядке.

Напряжение аккумулятора — это разность потенциалов между двумя клеммами во время зарядки или разрядки (при наличии тока во внешней цепи).
… Эта функция используется для оценки качества запуска аккумулятора.
Для оценки пускового качества аккумулятора используются следующие основные характеристики стартового разряда, измеренные при температуре электролита 18 C: сила тока разряда (А) и напряжение в начале разряда. (А).
В (измерено с батареей в пластиковом ящике через 30 секунд после разряда стартера), время разряда (в минутах) (ток разряда, равный 3 C, измеряется до тех пор, пока напряжение батареи не упадет до 6 В).